Телепередачи

Мавритания опасна и непредсказуема, в прошлом году первый этап здесь чуть не отменили из-за сильного ветра, в этом все обошлось.

«Накануне у нас был день отдыха, мы рано легли спать, но все равно встали раньше, чем обычно. Организм не обманешь, и недосып компенсировали уже непосредственно перед стартом», — рассказал пило команды «КАМАЗ-Мастер» Андрей Каргинов.

Практика показывает, что победителями Africa Eco Race как правило становятся те, кто лучше всех проходят мавританские дюны.

«В Мавритании нужны несколько другие знания и умения, чем в Марокко. Гонка этим и интересна, она сочетает в себе разноплановые рельефы, ландшафты и задачи», — говорит пилот «КАМАЗ-Мастер» Сергей Куприянов.

Участники ралли-марафона уверяют: в Мавритании лучше ехать без остановок, потому что каждая остановка в песках становится большой проблемой. Если замена колеса в Марокко занимает несколько минут, то здесь потерянное время может увеличиться в десятки раз.

Первый этап марафона в Мавритании экипажи «КАМАЗ-Мастер» прошли лихо: Андрей Каргинов — первый, следом за ним — Сергей Куприянов.

«Странно, что нас обогнал только один джип, потому что у нас есть ограничение скорости, а джипы могут ехать на этих участках так быстро, как только позволяет машина», — рассказал Куприянов «Матч ТВ».

Впереди участников Africa Eco Race ждут еще пять этапов марафона в Мавритании.

Фото анонса: Africa Eco Race

Источник: Матч ТВ